Konstrukcja wsporcza pod suwnicę o udźwigu 30 ton. Suwnica wyjeżdża na prawie 5 metrowy wspornik nad samochody ciężarowe, z których rozładowuje rolki blach stalowych. Największym wyzwaniem było zaprojektowanie konstrukcji z uwzględnieniem zmęczenia. Dlatego początkowy model prętowy został przekonwertowany na powłokowy, dzięki czemu można było swobodnie odczytywać naprężenia. Konstrukcja została zaprojektowana w AxisVM kompleksowo, łącznie z fundamentami i połączeniami.